据凉山政务：

(资料图)

随着春节假期结束，西昌西站返程客流高峰随之而至。

旅客有序进出站。

刚刚过去的新春佳节，是我国优化调整疫情防控政策后的首个春节假期，也是西昌西站自新成昆铁路全线贯通后迎来的首个春运。春节假期期间，新成昆铁路共计开行22对客车，其中动车21对，普速1对，日均客流超4万人次，高峰日均客流超6万人次，尤其是春节假期期间上座率高达98%。西昌西站日平均进出站客流1.07万人次左右，累计运送旅客7.53万人次左右。据悉，1月22日（农历大年初一），西昌西站客流量相对较少，此后客流量逐渐增大，1月27日（农历大年初六）达到客流高峰。

刚刚过去的新春佳节，是我国优化调整疫情防控政策后的首个春节黄金周，也是西昌西站自新成昆铁路全线贯通后迎来的首个春运，学生流、务工流、探亲流、旅游流相互叠加，铁路客流呈现回暖趋势，随着春节假期的结束，返程客流高峰随之而至，新成昆铁路动车票呈现出一票难求的态势。

1月27日，记者从西昌西站获悉，春节假期期间，该站日平均进出站客流1.07万人次左右，累计运送旅客7.53万人次左右。西昌西站相关负责人介绍，1月22日（农历大年初一），客流量相对较少，此后客流量逐渐增大，1月27日（农历大年初六）达到客流高峰。中国铁路成都局集团有限公司根据12306客票预售和候补购票数据，动态优化新成昆铁路客车开行方案，通过加开、重联精准匹配运力和需求，春节假期期间，新成昆铁路共计开行22对客车，其中动车21对，普速1对，日均客流超4万人次，高峰日均客流超6万人次，尤其是春节假期期间上座率高达98%。

方便快捷

动车出行成市民游客首选

“从24日就在抢票了，到26日才抢到一张无座的。”1月27日返回成都的王川表示，动车开通后，尽管回家探亲更方便了，但随之而来的旅客流量也在增加，春运期间，尤其是临近春节假期以及假期末尾几天，车票都十分紧俏。

1月23日，农历大年初二，市民何露携带家属乘坐动车前往德昌探亲。她表示：“往年都是开车回去，堵车不说，还不好停车，现在坐动车也很方便，父母也随时可以来西昌。”

一城青山半城湖，松风水月胜境地。每逢冬季，阳光明媚的西昌便是外地游客的出行目的地，与其他集中出行的游客不同，成都市民赞先生一家在春节前便早早地坐动车来到西昌邛海边，开启了度假模式。“动车开通后极大地方便了攀西地区人民群众的出行，也方便了我们来耍。”赞先生是西昌的“常客”了，据他介绍，在新成昆铁路全线贯通前，他大多时候是坐普速列车来西昌，要10个小时才能到达。新成昆铁路全线开通运营后，最快2小时55分就可以到达西昌，既便捷又舒适。

1月24日，农历大年初三，300名旅客乘坐首趟“熊猫专列”驶进大凉山，游览西昌邛海、建昌古城、螺髻山九十九里瀑布温泉等著名景区。该趟专列采用的是“熊去动回”（熊猫专列前往，复兴号动车组返回）的模式，旅客既能体验到“熊猫专列”的主题流动宾馆，又能乘坐复兴号动车组减少旅行时间，受到了旅客的广泛好评。

2022年12月26日，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营，截至目前，通过新成昆铁路到达西昌西站的旅客人数累计已达28.24万人次。

用心服务

新成昆铁路助力旅游经济发展

走进西昌西站候车大厅，温暖的阳光洒在服务台前的红色对联和福字上，一串串精巧的灯笼挂饰以及靓丽的中国结挂饰营造出新春的喜庆氛围，为脚步匆忙的旅客送去温暖。

新成昆铁路的全线贯通，不仅为攀西地区人们的出行带来了实实在在的“幸福”，更带动了铁路沿线各地旅游业的发展，新成昆铁路将沿线的乐山大佛景区、峨眉山景区、月城西昌以及攀枝花、昆明等旅游资源串点成线，激发了民众的出游热情。自新成昆铁路全线正式贯通以来，沿线车站迎来了一波又一波的游客高峰。据西昌车务段统计数据显示，春节假期期间，管内西昌西、米易东、攀枝花南等各站日均客流合计达到3.5万人次，极大地拉动了当地旅游经济。根据以往经验，铁路旅客返程高峰将持续至农历大年十五以后。

为提升服务精细化水平，更好地满足旅客多样化出行需求，西昌车务段根据每日客流情况，安排党员突击队，携手地方团委安排志愿者分布在各客办站的售票厅、自动售票机、候车大厅等地，提供购票引导、路线指引、安全乘车提醒等服务，让旅客拥有更加便捷、温暖的出行，感受旅途的“温暖”。

2023年春运是新成昆铁路投入运营的首个春运，在做好复兴号动车组开行的同时，为满足列车途经的大凉山腹地沿线彝族老乡出行、赶集、上学等多元化出行需求，中国铁路成都局集团有限公司在农历兔年春节前夕完成了5619/5620、5633/5634次公益性“慢火车”的升级改造，增设了学习车厢、健康驿站车厢、成昆风采车厢、交旅时光车厢、流动集市车厢、慢车牧歌车厢等，让旅客体验更美好，新成昆铁路与成昆铁路“一快一慢”，共同助力凉山地区乡村振兴。（记者 洪冬玲）

关键词： 疫情防控